海盗湾-仍然很本田仍然很优异 深度体会广汽本田全新缤智1.5T

自6月18日上市后,广汽本田新缤智(VEZEL)不光连续了颠覆性的前锋重生外观,还初次搭载Honda全新“地球梦科技”220 TUBRO动力体系和CVT无级变速箱,完成同级微弱动力,让顾客具有全新的驾御趣味。此外,海盗湾-仍然很本田仍然很优异 深度体会广汽本田全新缤智1.5T新车还搭载了大尺度全景电动天窗、智能抢先的Honda SENSING安全超感体系等高价值感装备,收成商场的共同好评。



形象里广汽本田缤智一直是一辆不大的车,可是这次参与全新广汽本田缤智1.5织田信长T的试驾会,忽然感觉改变了许多,跟我形象中的缤智现已彻底不同了。1.5T发动机替代了1.8L发动机,而且将主动安全装备和智能网联体系进一步晋级。信任许多顾客等候这款车现已好久,而且必定非常猎奇,换装1.5T动力的广汽本田缤智开起来究竟怎样?除了动力,它还有哪些改动?



新款广汽本田缤智的造型健康时髦而又不落窠臼,干练自傲总是趁热打铁,通透亮堂让人赏心悦目。一起,新缤智(VEZEL)初次装备了17寸熏黑铝制轮毂以及进击式运动围住,凸显运动感与力气感除了惯例的配色以海盗湾-仍然很本田仍然很优异 深度体会广汽本田全新缤智1.5T外,新车还新增两款潮流车色电音紫和开放橙,其间电音紫是1.5T的专属配色,替换地满意年轻人个性化购车需求。



新车的前脸为本次改款改变最大的当地。肌肉感清楚的全体布局镶嵌其间,急进的一体式镀铬前格栅与飞翼动感前脸趁热打铁,配上首尾呼应高辨识度的羽翼式LED前大灯与光纤式LED尾灯,加上动感夺目的五灯珠雾灯,带来过目不忘的超强视觉冲击。尽海盗湾-仍然很本田仍然很优异 深度体会广汽本田全新缤智1.5T管没有承继原版美规车的规划,但公私分明,作为中庸人士,我喜爱缤智理性干练的外观。



车身尺度上,长宽高分别为4328*1772*1605mm,轴距为2610mm。除车身长度晋级之外,其它和现款坚持共同,可以将如此轴距的产品做出巨大的车内空间,显示出本田这个空间戏法师的本领,1.85米身高的乘坐人坐在后排,也一点点不会海盗湾-仍然很本田仍然很优异 深度体会广汽本田全新缤智1.5T感觉拥堵。

宽适的二排空间规划,让乘客舒展自若;后排戏法座椅可根据行李物品数量等状况,按6:4切割式可歪斜海盗湾-仍然很本田仍然很优异 深度体会广汽本田全新缤智1.5T/翻转折叠座椅规划份额,灵活运用到车内空间。



尾部规划,却是连续了老款的规划风格,层次感十足的车身布局,连接式尾灯组合,都有着很高的辨识度。双方共双出的排气布局,给人不错的视觉冲击力,功能感确实很强。

新车内饰布局依旧是很本田,尽管没有太多的新意,但简略有用,主控台两层的规划简略明了,并没有那种老气中庸的感觉。连接式空调出风口以及螺旋桨式空调出风口,质感以及层次相同值得必定。



据介绍,新缤智(VEZEL)以“航空座舱操作台”为规划创意来历的中控台,合作全新的8英寸超大高精密VGA触控屏集成先进Honda CONNECT智联互导体系,我测验有用了一下智联导航体系,操作起来仍是很简略,尽管屏幕的尺度并不大,但放在这辆不大的车里边,却也是满意使用了。

从原料上看,用料仍是不错,足以显现出企业在这方面的功力,既不显得奢华,也不显得廉价,本田在内饰上仍然走的很稳。





除了全系标配8英寸液晶显示屏,Honda SENSING打造同级安全标杆,整套体系装备Honda全球抢先的CMBS磕碰缓解制动体系、RDM车道偏移按捺体系、ACC主动巡航操控体系,以及LKAS车道坚持辅佐体系、TSR交通标识智能辨认等多项功用,都在它身上存在。尽管是高配版别专属,但也要比老款更具竞争力。

此外,新缤智(VEZEL)装备全新晋级的Auto Brake Hold主动驻车体系,如遇时间短泊车的状况,驾驭者经过刹车踏板即可将车停住,在需求行进时只需踩下油门踏板即可免除制动力,操作非常快捷。一起,新缤智(VEZEL)以ACE高档兼容性车身结构为根底,经过EPB电子驻车制动体系、倒车印象、预警性ESS紧迫刹车警示体系、HSA斜坡起步辅佐体系及VSA车辆稳定性操控体系等多项辅佐功用。



咱们都知道,本田之所以可以做到成功,和功能同级拔尖有着很大的联系。本田正是看到了这一商机,一起投其所好,在小型SUV中,可谓占据了先机。

全新广汽本田缤智全系搭载1.5L和1.5T两款发动机,海盗湾-仍然很本田仍然很优异 深度体会广汽本田全新缤智1.5T最大功率分别为131和177马力,与之匹配五速手动和CVT变速箱。作为本田的明星硬件总成,功能以及行进质感天然不必多说。



咱们试驾的220TURBO车型搭载本田代号L15B8的地球梦1.5T发动机。只烧92#汽油,满意国VI排放,是本田现在全体产品线名副其实的动力单元主力。

在基本参数上,全新缤智初次搭载全新“地球梦科技”220 TURBO动力体系和CVT无级变速器,最大功率为130kW/6000rpm,最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm,百公里加速度破9秒,可完成同级微弱动力,乃至逾越部分奢华品牌的水平。得益于先进技能的加持,新车还具有最低可达6.1L/100km的油耗,真实完成兼具充分功能、燃油经济性与环保性。



不过,有一点仍是要提出来,本田在操控噪音方面仍然有提高空间,这款1.5T发动机尽管经过了一些噪音的操控,可是在实践路途驾驭中,深踩油门后发动机的轰鸣仍然会传进车内,不知道是为了让驾驭员感受到这种声浪,仍是真的搞不定这个发动机噪音。

当然,车全体仍然是优异的,特别这两年日系品牌在国内销量逆势上涨,发动机技能以及全体的性价比都让本田吃足了甜头,估计这款全新缤智仍然是广汽本田最中心的车型,月销万辆轻轻松松。